Hausbootcharter in Deutschland Drucken E-Mail
Geschrieben von (redaktion )   

Deregulierung sorgt für einen wachsenden Markt

Das Konzept des führerscheinfreien Fahrens mit Hausbooten im Rahmen der Charterbescheinigungs- regelung hat sich auch im Jahr 2006 bewährt. Dies zeigen statistische Daten, die der Bundesverband Wassersport- wirtschaft e.V. mit Hilfe seiner Mitglieder aus dem Arbeitskreis Charterboot (AKC) zum zweiten Mal erhoben hat. Demnach fahren Skipper ohne amtlichen Sportbootführerschein weiter auf sicherem Kurs und tragen maßgeblich zum wirtschaftlichen Aufschwung im Bereich des maritimen Tourismus bei.

 


Im Jahr 2006 ist das Angebot an Hausbooten in den Regionen Berlin/Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern um rund 22% gestiegen. Viele kleinere Anbieter wollen vom Aufschwung des Wassertourismus profitieren und haben in neue Charterboote investiert. Mit 8178 Charterverträgen wurden rund 10% mehr Verträge abgeschlossen als im Vorjahr. Da jedoch das Angebot an zusätzlichen Booten stärker stieg als die Nachfrage, waren die Charterboote in den Regionen im Durchschnitt weniger ausgelastet.

 

Die Anzahl der Übernachtungen ist von 180.000 (2005) auf 201.000 (2006) angestiegen. Allein der Charterumsatz und die Tagesausgaben der Bootstouristen sorgten für einen Umsatz von rund 24 Mio. Euro in den Regionen.

 

Rund 2/5 der Skipper nutzten die Möglichkeit der führerscheinfreien Hausbootcharter: 13,7% mehr als im Vorjahr. Das Sicherheitsniveau war auch im Jahr 2006 hoch. Trotz gestiegener Charterzahlen meldeten die Unternehmen lediglich zwei Schäden mehr als im Vorjahr. Besonders bemerkenswert: Skipper ohne Führerschein fahren genauso sicher. Von den insgesamt 72 Schäden wurden lediglich 29 von Skippern ohne Führerschein verursacht. Die umfangreiche theoretische und praktische Einweisung in Fahrtgebiete und Boote wirkt sich hier positiv aus. Der größte Teil der Schäden (76%) lag unter 1.000 Euro, also im Bagatellbereich. Personenschäden waren sowohl 2005 als auch 2006 nicht zu verzeichnen.

 

Insgesamt hat sich das Konzept bewährt und zeigt, wie schnell sich durch sinnvolle Deregulierungsmaßnahmen ohne Sicherheitsverlust wirtschaftliche Erfolge einstellen können. Davon profitieren alle Beteiligten.

 

Die Diagramme zur Charterstatistik 2006 stehen Ihnen hier zum Download bereit.

 

Weitere Informationen zur Charterbescheinigung und den führerscheinfreien Revieren finden Sie unter www.charterboot.net.

 
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