Beachtlich: Mit der Salona 37 hat die kroatische Werft AD Boats einen Volltreffer gelandet. Nicht nur, dass sich das Schiff ausgezeichnet verkauft, wurde es auch von der EYOTY-Jury zur Yacht des Jahres 2007 gewählt. Mit gutem Grund, Bauqualität sowie Segel- und Allroundeigenschaften des Performance Cruisers überzeugten beinahe restlos. AD Boats hat durch seine Mutterfirma AD Plastik, die Zubehörteile für die Automobilbranche fertigt, große Erfahrung in der GFK-Verarbeitung und setzt diese im Yachtbau gekonnt um: aufwändig eingeklebte GFK-Bodengruppe plus Stahlrahmen für Rigg- und Kielkräfte, Kollisionsschotts vorne und achtern, saubere Rumpf-Deckverbindung, ordentliche Holzverarbeitung.

Die Salona 37 würde aber nicht so gut ankommen, wäre nicht Designer Jernej Jakopin eine ausgezeichnete Abstimmung zwischen Cruising- bzw. Chartertauglichkeit und seglerischem Potenzial gelungen. Keine Rede von ultraschlankem Schiff: Jakopin hat viel Volumen verpackt und das Ding segelt trotzdem hervorragend. Nur der Nassraum kommt in der Version mit zwei Achterkajüten etwas zu kurz. Praktisch: Zusätzliche Lotsenkojen im Salon vergrößern das Gesamtangebot auf 10 Schlafplätze.

Manko dieses etwas fülligeren Rumpfdesigns ist die mäßigere Performance in steiler, kurzer Welle. Das hört und spürt man, wenn das Vorschiff in der Welle aufschlägt. Auf flachem Wasser ist jedoch – fast – alles paletti.